Jak zawracać na niektórych skrzyżowaniach?

W tym filmie odpowiadam na pytania jednego z kursantów, o tym jak zawracać na skrzyżowaniach na egzaminie na prawo jazdy. Zobacz to na filmie:

 

Ten film możesz znaleźć na youtube tutaj: zawracanie na skrzyżowaniach

Gdzie nie wolno zawracać na skrzyżowaniu?

Często powtarzają się o to pytania więc tutaj podaję kilka przykładów.
Głównie chodzi mi o skrzyżowania:

S3 - NIE MOŻNA zawracać - taki sygnalizator zezwala na jazdę wyłącznie w kierunku wskazanym przez strzałki (więc jeżeli nie ma strzałki do zawracania to zawracać nie wolno)

S1,S2 - MOŻNA zawracać - strzałka przy sygnalizatorze s2 zezwala na warunkowy skręt w lewo (czyli przepuszczamy wszystkich innych uczestników ruchu - pojazdy,pieszych) i tutaj też dopuszcza się zawracanie.

znak drogowy F10

MOŻNA ZAWRACAĆ - gdy mamy znak informacyjny (F10). W takiej sytuacji jeżeli możemy pojechać w lewo to możemy też zawrócić.

NIE MOŻNA ZAWRACAĆ - znak nakazu nakazuje nam jazdę wyłącznie w kierunku wskazanym na znaku. Czyli jak mamy jechać w lewo to jedziemy w lewo.




Warto przypomnieć różnicę w znakach nakazu (okrągłych) i znakach informacyjnych (prostokątnych).
Znaki nakazu nakazują jazdę wyłącznie w kierunku wskazanym przez strzałki (czyli jak jest w lewo to nie możemy zawrócić), natomiast znaki informacyjne informują nas o jedynym dozwolonym kierunku jazdy ALE jeżeli jest strzałka, która mówi, że dozwolony jest kierunek jazdy w lewo to DOPUSZCZA się też zawracanie.

0.Kliknij przycisk poniżej i podziel się ze znajomymi:

Zawracanie na skrzyżowaniu zabronione, kiedy występuje sygnalizator s3 wskazujący skręt w lewo

Nie wolno zawracać z pasa nr (1),
można skręcić w lewo z tego pasa.


Należy zwrócić uwagę na sygnalizator świetlny – s3 pokazujący bezkolizyjny skręt w lewo.
W przypadku tego sygnalizatora zawracanie jest zabronione.
Sytuacja zawracania na skrzyżowaniu jest zależna od określonego sygnalizatora świetlnego.
(W sygnalizatorze s3 narysowana strzałka do skrętu w lewo, wskazuje na
bezkolizyjny tor jazdy w tym kierunku).

W przypadku sygnalizatora s1, na pasie (1) można skręcać w lewo, a także zawracać.

Zawracanie pojazdu z pasa (1) jest niedozwolone, ponieważ piesi
mają zielone światło.
Zawracanie na zielonym świetle skutkuje nie zaliczeniem egzaminu na prawo jazdy.

Podsumowanie:

Wolno skręcić w lewo z pasa (1), ale
nie można z tego pasa zawracać.

Zawracanie na skrzyżowaniu zabronione, kiedy występuje sygnalizator s3 wskazujący skręt w lewo

Nie wolno zawracać z pasa nr (1),
można skręcić w lewo z tego pasa.



Należy zwrócić uwagę na sygnalizator świetlny – s3 pokazujący bezkolizyjny skręt w lewo.
W przypadku tego sygnalizatora zawracanie jest zabronione.
Sytuacja zawracania na skrzyżowaniu jest zależna od określonego sygnalizatora świetlnego.
(W sygnalizatorze s3 narysowana strzałka do skrętu w lewo, wskazuje na
bezkolizyjny tor jazdy w tym kierunku).

W przypadku sygnalizatora s1, na pasie (1) można skręcać w lewo, a także zawracać.

Zawracanie pojazdu z pasa (1) jest niedozwolone, ponieważ piesi
mają zielone światło.
Zawracanie na zielonym świetle skutkuje nie zaliczeniem egzaminu na prawo jazdy.

Podsumowanie:

Wolno skręcić w lewo z pasa (1), ale
nie można z tego pasa zawracać.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

0.Kliknij przycisk poniżej i podziel się ze znajomymi:

Zawracanie jest dozwolone tylko z pasa lewego skrajnego

Można skręcać w lewo z pasa (1) oraz (2), jednak należy zawracać tylko z pasa (1).
Przepisy zezwalają na zawracanie z pasa, z którego można skręcić w lewo, ale
jeśli występują dwa pasy do skrętu w lewo (1 i 2), przepisy informują, że
można zawrócić tylko z pasa lewego skrajnego (1).



Sytuacja, która nie może wystąpić to, gdy pojazd z pasa (1) pojechałby w lewo, a zawracałby tą samą drogą pojazd z pasa (2) i tym samym przecinałby także drogę pojazdowi (1)
uniemożliwiając mu przejazd.

Zawracanie pojazdu z pasa (1) i (2) mogłoby nastąpić, jeśli
strzałki byłyby skierowane w dół, co umożliwiałoby zawracanie z obu tych pasów.


Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Komentarze kursantów, na temat szkolenia: "Zawracanie, na egzaminie państwowym"

Tu właśnie proszę kursantów, czyli tych, którzy zakupili moje szkolenie pt:
"Zawracanie, na egzaminie państwowym"
o umieszczanie swoich komentarzy!! Poczytaj sobie.


Napisz co sądzisz o tym szkoleniu w komentarzu ! - jeżeli je już znasz.
(Koniecznie dopisz swoje IMIĘ !! :)

Nietypowe zawracanie

Zostałem poproszony przez jednego z czytelników bloga o wyjaśnienie jak zawrócić w sytuacji jak na załączonym poniżej obrazku.





Ps. Jak masz jakieś do mnie pytania to pisz na instruktormichaltrabski@gmail.com


Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Jak nie zawracać po lewej stronie drogi

Błędem byłoby zawracanie za pomocą bramki po lewej stronie w sposób, który przedstawię tutaj na filmiku. Ustawiasz się do osi jezdni, to jest oczywiście prawidłowo, ale kiedy ten wjazd w bramkę następuje pod małym kątem, zbyt blisko lewej strony, okaże się, że później będzie problem z wyjazdem. Zawsze staraj się ustawić po prawej stronie, kiedy zawracasz, żeby tutaj mieć miejsce na koła samochodu wykręcającego.

Nie było jak mocno pokręcić kierownicą, więc tak jakby wjechaliśmy w bramkę i prawie, że na wprost wycofaliśmy się. Auto powinno być już wykręcone, żeby można było łatwo pojechać w lewo. Przez takie ustawienie ono nam się tutaj zablokuje, na tym krawężniku.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Nieudane zawracanie samochodu po prawej stronie drogi

Wystrzegaj się parkowania w taki sposób, po prawej stronie, gdzie wjeżdżasz od razu w bramkę, maksymalnie przy stronie prawej, w tym miejscu.

Dlatego, że zaraz potem, jak będziesz chcieć wyjechać, to po prostu twój samochód zawiesi się tutaj na krawężniku.

Skręt będzie słaby, ty masz wrócić od razu na odpowiedni pas ruchu, po którym chcesz się poruszać. I może być taka sytuacja, że po prostu tutaj się nie wyrabiasz w zakrętach. Nie powinno tak być.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Zawracanie prawidłowe w bramce po prawej stronie (z użyciem infrastruktury drogowej)

Aby zawrócić prawidłowo, z wykorzystaniem infrastruktury drogowej, na przykład po prawej stronie, ustaw się tak jak do skrętu w prawo, czyli zjedź możliwie blisko prawej strony. Daj kierunkowskaz w prawo i nie zjeżdżaj od razu do zatoczki, tylko wjedź trochę głębiej.

Możesz ustawić auto pod większym kątem, niż prostopadle, bo to nie jest parkowanie, Ty tu wjeżdżasz tylko po to, żeby za chwilę wyjechać. Dlatego właśnie należy ustawić samochód bliżej tej strony, żeby tu mieć miejsce na koła, które będą mocno skręcone podczas wyjeżdżania do tyłu.

Wyjeżdżasz oczywiście, jeżeli możesz, od razu na swój pas ruchu, później jedziesz do przodu.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Zawracanie z użyciem infrastruktury drogowej po lewej stronie (prawidłowe)

Możesz dostać na egzaminie też polecenie, aby zawrócić w wyznaczonym miejscu, na przykład zawrócić z wykorzystaniem infrastruktury drogowej. Infrastruktura drogowa to jest wszelkiego rodzaju bramki, podjazdy, zatoczki. Jeżeli masz zawrócić za pomocą wyznaczonej bramy po lewej stronie, ustawiasz się w osi jezdni tak, jak do skrętu w lewo.

Ważne jest, aby podjechać dość głęboko tej zatoczki, żeby…, tej bramki, żeby ustawiać się po jej prawej stronie. Zaraz będzie widać dlaczego.

Dajesz kierunkowskaz, przepuszczasz oczywiście wszystkie inne pojazdy, na maksa mocno kręcisz w lewo i wjeżdżasz do końca swojej bramki.

Możesz ustawić auto jeszcze mocniej, niż pod kątem prostym po to, żeby było ci łatwiej do tyłu wyjechać.

Dlatego musisz ustawić samochód bliżej prawej strony, ponieważ kręcąc koła na maksa w prawo jadąc do tyłu ten bok auta będzie ci wyjeżdżał w tą stronę. Jakby się ustawić samochodem blisko tej strony, no to tutaj są na przykład krawężniki, kamienie, i nie da się za bardzo cofnąć. I wtedy jechalibyśmy do tyłu tutaj, a jedziemy tutaj.

W miarę możliwości oczywiście ustawiasz się od razu na swoim pasie ruchu i jedziesz do przodu.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 

też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:

Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Znak zakaz zawracania obowiązuje od miejsca ustawienia znaku do skrzyżowania włącznie

Znak „Zakaz zawracania” obowiązuje od miejsca ustawienia znaku
do najbliższego skrzyżowania włącznie.
Oznacza to, że nie wolno zawracać za tym znakiem na przykład
w miejscu, gdzie linia jest przerywana (na zdjęciu) ani na skrzyżowaniu.

Rys.:
W tej sytuacji kierujący pojazdem może jechać na wprost
na najbliższym skrzyżowaniu.



Kierujący pojazdem nie może zawrócić na odcinku od miejsca
umieszczenia tego znaku do skrzyżowania i nie może także
zawrócić na najbliższym skrzyżowaniu, ponieważ zabrania tego definicja znaku.



Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Znak zakaz skrętu wlewo zezwala na zawracanie przed skrzyżowaniem

W związku z tym, że znak „Zakaz skrętu w lewo” obowiązuje dokładnie na skrzyżowaniu, oznacza to, że przed tym skrzyżowaniem można skręcić w lewo, na przykład, kiedy jest wjazd na czyjś ogródek.
Możemy też zawrócić przed skrzyżowaniem, jeżeli nie będziemy
jeździć po liniach podwójnych ciągłych.

W tej sytuacji kierujący pojazdem może zawrócić przed skrzyżowaniem. Natomiast kierowca nie może zawrócić i nie może także skręcić w lewo na skrzyżowaniu.





Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

Zawracanie z użyciem biegu wstecznego na egzaminie na prawo jazdy (prawidłowe zawracanie na 3)

W czasie egzaminu egzaminator może wydać polecenie zawrócić na szerokości danej drogi. Zawracanie ma być z użyciem biegu wstecznego. Jak to robisz?

Na drodze podjeżdżasz sobie do krawężnika. Droga jest zazwyczaj zbyt wąska, żeby można było zawracać w lewo z osi drogi, dlatego stajesz przy krawężniku. Jeżeli za tobą jest jakiś samochód – przepuść go, będzie ci się lepiej parkować, kiedy jest pusto.

Jeżeli masz kierunkowskaz w lewo włączony, no to wyłącz ten kierunkowskaz, żeby ten samochód z tyłu mógł cię ominąć. Możesz też włączyć kierunkowskaz prawy i zasygnalizować w ten sposób, że zjeżdżasz do krawężnika. Kiedy już jest pusto z naprzeciwka, z tyłu, dajesz kierunkowskaz w lewo, kręcisz kołami na maksa w lewo, najlepiej w miejscu, po to, by nie tracić miejsca na zawracanie i podjeżdżasz do samego krawężnika.

Musisz podjeżdżać bardzo powoli po to, aby nie uderzyć w krawężnik i nie najechać na niego. Bo wtedy byłoby…, no, egzaminator mógłby już mieć problem i chcieć przerwać egzamin.

Teraz kierownica na maksa w prawo, kierunkowskaz w prawo i powoli jedziesz do tyłu. Bardzo ważne jest, żeby jechać powoli i dokładnie oglądać się przez tylną szybę. Na to zwraca egzaminator uwagę, czy ty patrzysz, co się dzieje za tobą. Wyobraź sobie, że tutaj z tyłu ktoś chodzi, a ty musisz go wypatrzyć, żeby go po prostu nie rozjechać.

To jest bardzo ważne, bo spowodowanie zagrożenia poprzez niepatrzenie się też może zakończyć egzamin.

I teraz znowu, kierunkowskaz w lewo, na maksa kierownica w lewo i podjeżdżasz powoli. Tutaj jest niebezpieczny moment, właśnie z tym narożnikiem. Musisz jechać tak wolno, że jeżeli koła dotkną krawężnika, to żeby na niego nie wjechać. Wtedy robisz tak jakby jeszcze jedną korektę. Jeszcze cofasz i wykręcasz dokładnie. Jeżeli auto się zmieści, to oczywiście nie ma problemu.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

0.Kliknij przycisk poniżej i podziel się ze znajomymi: