piątek, 29 kwietnia 2011

Zatrzymanie pojazdu przed sygnalizatorem s2

Zatrzymanie pojazdu powinno nastąpić przed linią zatrzymania.
Sygnalizator s2 ze strzałką do skrętu warunkowego w prawo oraz
czerwonym światłem oznacza, że zawsze musimy się zatrzymać.

Po zatrzymaniu pojazdu, jeśli strzałka sygnalizatora s2 wskazuje
skręt warunkowy w prawo, to możemy przejechać, gdy
ustąpimy pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu (pojazdom, pieszym itp.).



Pierwsze zatrzymanie powinno nastąpić przed sygnalizatorem, a jeśli
występuje linia zatrzymania to przed tą linią.

Linia zatrzymania przedstawiona na zdjęciu znajduje się przed sygnalizatorem.
Dojeżdżając do linii, zatrzymujemy się tuż przed nią,
dokonujemy rozpoznania na drodze ( np.: przechodzący piesi lub zbliżający się do przejścia).
Jeżeli nie ma nikogo na przejściu lub nikt nie zbliża się do przejścia, podjeżdżamy do krawędzi,
nie musimy zatrzymywać się po raz drugi (jeśli nie przejeżdża żaden pojazd).

Podsumowanie:

Zatrzymujemy pojazd przed linią zatrzymania, a jeśli
linia zatrzymania nie występuje, zatrzymamy się przed sygnalizatorem.
(Zatrzymanie przed przejściem dla pieszych nie ma tutaj zastosowania, ponieważ
kwestię zatrzymania rozpatrujemy na podstawie linii zatrzymania lub sygnalizatora –
1. Linia zatrzymania, 2. Sygnalizator, 3. Przejście dla pieszych).

wtorek, 26 kwietnia 2011

Zawracanie na skrzyżowaniu zabronione, kiedy występuje sygnalizator s3 wskazujący skręt w lewo

Nie wolno zawracać z pasa nr (1),
można skręcić w lewo z tego pasa.


Należy zwrócić uwagę na sygnalizator świetlny – s3 pokazujący bezkolizyjny skręt w lewo.
W przypadku tego sygnalizatora zawracanie jest zabronione.
Sytuacja zawracania na skrzyżowaniu jest zależna od określonego sygnalizatora świetlnego.
(W sygnalizatorze s3 narysowana strzałka do skrętu w lewo, wskazuje na
bezkolizyjny tor jazdy w tym kierunku).

W przypadku sygnalizatora s1, na pasie (1) można skręcać w lewo, a także zawracać.

Zawracanie pojazdu z pasa (1) jest niedozwolone, ponieważ piesi
mają zielone światło.
Zawracanie na zielonym świetle skutkuje nie zaliczeniem egzaminu na prawo jazdy.

Podsumowanie:

Wolno skręcić w lewo z pasa (1), ale
nie można z tego pasa zawracać.

sobota, 23 kwietnia 2011

Pytania usunięte z bazy pytań testowych na prawo jazdy: 441, 510, 523

W bazie pytań testowych na „Prawo jazdy”
posiadamy pytania testowe, które zostały usunięte z bazy
przez Ministerstwo Infrastruktury.

Jednym z usuniętych pytań jest pytanie nr 441, które zostało usunięte, ponieważ
nie jest już aktualne i nie pasuje do obecnych przepisów.



Wiele innych pytań zostało wykreślonych z bazy także z powodu braku aktualności.

Pytania podlegają wykreśleniu, a nie zastąpieniu, aby został zachowany właściwy numer
wcześniej zapisanych przepisów.

Obecnie (na początku 2011) roku w bazie znajduje się ok. 528 pytań testowych, a spośród nich
są wykreślone trzy, których nie należy brać pod uwagę tj.: pytania nr 441, 510 oraz 523.

środa, 20 kwietnia 2011

Zawracanie na skrzyżowaniu zabronione, kiedy występuje sygnalizator s3 wskazujący skręt w lewo


Nie wolno zawracać z pasa nr (1),
można skręcić w lewo z tego pasa.



Należy zwrócić uwagę na sygnalizator świetlny – s3 pokazujący bezkolizyjny skręt w lewo.
W przypadku tego sygnalizatora zawracanie jest zabronione.
Sytuacja zawracania na skrzyżowaniu jest zależna od określonego sygnalizatora świetlnego.
(W sygnalizatorze s3 narysowana strzałka do skrętu w lewo, wskazuje na
bezkolizyjny tor jazdy w tym kierunku).

W przypadku sygnalizatora s1, na pasie (1) można skręcać w lewo, a także zawracać.

Zawracanie pojazdu z pasa (1) jest niedozwolone, ponieważ piesi
mają zielone światło.
Zawracanie na zielonym świetle skutkuje nie zaliczeniem egzaminu na prawo jazdy.

Podsumowanie:

Wolno skręcić w lewo z pasa (1), ale
nie można z tego pasa zawracać.

Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

0.Kliknij przycisk poniżej i podziel się ze znajomymi:

niedziela, 17 kwietnia 2011

Znak Stop oraz znak Ustąp pierwszeństwa przejazdu


Znak „Stop” oraz znak „Ustąp pierwszeństwa przejazdu” są
w stosunku do siebie równoważne.

Znak „Stop” jest znakiem zakazu i zabrania wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymania się oraz
nakazuje ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które jadą drogą z pierwszeństwem.
(Dotyczy pojazdu nr 1)



Znak „Ustąp pierwszeństwa” jest znakiem ostrzegawczym, który ostrzega nas przed tym, że
wjeżdżamy na drogę z pierwszeństwem przejazdu.
(Dotyczy pojazdu nr 3)

Rys.:
Pierwszeństwo przejazdu przebiega tą drogą.
(Pojazd nr 2 wjeżdżający na skrzyżowanie i skręcający w prawo).

Auto jadące drogą z pierwszeństwem przejazdu (2),
ma pierwszeństwo przed pojazdami (1) i (3).

Jeżeli pojazd (2) przejedzie drogę z pierwszeństwem przejazdu i tym samym
droga z pierwszeństwem jest wolna, to pojazd (1) przejedzie jako drugi w kolejności.

Pojazd (3) mający po swojej prawej stronie inny pojazd (1) musi ustąpić pierwszeństwa temu pojazdowi,
niezależnie od występowania znaku „Stop” lub znaku „Ustąp pierwszeństwa”.

Jeśli zamiast znaku „Stop”, wystąpiłby znak „Ustąp pierwszeństwa”, a pojazd (3) miałby
po swojej prawej stronie pojazd (1), to pojazd (3) również w tej sytuacji musi ustąpić
pierwszeństwa przejazdu pojazdowi (1), jedynie z tą różnicą, że znak „Stop”
nakazuje także zatrzymać pojazd (1) przed skrzyżowaniem.

0.Kliknij przycisk poniżej i podziel się ze znajomymi:

czwartek, 14 kwietnia 2011

Zawracanie jest dozwolone tylko z pasa lewego skrajnego

Można skręcać w lewo z pasa (1) oraz (2), jednak należy zawracać tylko z pasa (1).
Przepisy zezwalają na zawracanie z pasa, z którego można skręcić w lewo, ale
jeśli występują dwa pasy do skrętu w lewo (1 i 2), przepisy informują, że
można zawrócić tylko z pasa lewego skrajnego (1).



Sytuacja, która nie może wystąpić to, gdy pojazd z pasa (1) pojechałby w lewo, a zawracałby tą samą drogą pojazd z pasa (2) i tym samym przecinałby także drogę pojazdowi (1)
uniemożliwiając mu przejazd.

Zawracanie pojazdu z pasa (1) i (2) mogłoby nastąpić, jeśli
strzałki byłyby skierowane w dół, co umożliwiałoby zawracanie z obu tych pasów.


Ponieważ czytasz ten artykuł, zainteresuje Ciebie 
też obszerny, pełny materiał na temat zawracania:
Zawracanie, na egzaminie państwowym na prawo jazdy!

wtorek, 12 kwietnia 2011

Instrukcja techniczna: Jak zamówić moje szkolenie

W tym materiale filmowym pokażę Ci jak wygląda cały system kupowania szkoleń od strony czysto technicznej.
Zobacz jak zamówić, opłacić i jak to szkolenie wygląda już od środka!!

sobota, 9 kwietnia 2011

1. Kompendium wiedzy, czyli sprawdź swojego instruktora

Przygotowałem właśnie długie nagranie na pierwszy temat z mojej listy:

1. Kompendium wiedzy, czyli sprawdź czy aby na 100% instruktor pokazał Ci wszystko przed egzaminem! Bądź pewien, że nic Cię nie zaskoczy.

Film trwa 42,34 min

Aby oglądać to nagranie za Darmo zapisz się na moją listę vip!


Na tą listę będę wysyłał informacje kiedy moje całe szkolenie będzie już gotowe do sprzedaży.
Poinformuję Cię o tym w pierwszej kolejności ponieważ cały czas intensywnie pracuję nad tym bardzo obszernym materiałem, który zawiera dużo treści przygotowywanej specjalnie na zamówienie kursantów!

VIP lista
Zapisz się na nią jeżeli interesuje Ciebie zbliżające się wielkimi krokami szkolenie, 
które pozwoli Ci zdać egzamin za pierwszym razem

Imię:
*
Email:
*

wtorek, 5 kwietnia 2011

Komentarze kursantów, na temat szkolenia: "Zawracanie, na egzaminie państwowym"

Tu właśnie proszę kursantów, czyli tych, którzy zakupili moje szkolenie pt:
"Zawracanie, na egzaminie państwowym"
o umieszczanie swoich komentarzy!! Poczytaj sobie.


Napisz co sądzisz o tym szkoleniu w komentarzu ! - jeżeli je już znasz.
(Koniecznie dopisz swoje IMIĘ !! :)

Prędkość w terenie zabudowanym 2011


Sporo osób szuka informacji o dopuszczalnych prędkościach Polsce obowiązujących od 2011roku! Dla tego właśnie takie małe zestawienie przygotowałem może się komuś przyda:)

Dwie uwagi:
- na autostradzie mamy teraz 140km/h i do tego podobno tolerancja jest 10km więc można jechać 150:) - ale to oczywiście ja tego nie mówię i nie polecam! (wszystko na własną odpowiedzialność)
- na drodze ekspresowej jednojezdniowej jest nadal 100km/h!! (podwyższona została prędkość na drodze ekspresowej dwujezdniowej!! do 120hm/h

Tabela przedstawiająca ograniczenia prędkości w Polsce od 2011r
obszar
samochódosobowy,
motocykl,
samochód ciężarowy
do 3,5t
innypojazd






lub zespół
pojazdów
podczas holowania,
pojazd
z urządzeniem
wystającym
strefa zamieszkania
20 km/h
obszar zabudowany
50 km/h w godzinach 5:00-23:00
60 km/h w godzinach 23:00-5:00
30 km/h
poza obszarem zabudowanym, droga jednojezdniowa
90 km/h
70 km/h
60 km/h
poza obszarem zabudowanym, droga dwujezdniowa
100 km/h
80 km/h
60 km/h
droga ekspresowa (jednojezdniowa)
100 km/h
80 km/h
60 km/h
droga ekspresowa (dwujezdniowa)
120 km/h
80 km/h
60 km/h
autostrada
140 km/h
80 km/h
60 km/h

0.Kliknij przycisk poniżej i podziel się ze znajomymi:

poniedziałek, 4 kwietnia 2011

Opinie kursantów o działaniu platformy: poznaj-testy.pl

W tym poście zbieram komentarze, o działaniu platformy uczącej testów na prawo jazdy w 6 dni!

System nauki testów w 6 dni:
https://poznaj-testy.pl/


Napisz co sądzisz o tej platformie w komentarzu ! : (tylko abonenci=kursanci)
(Koniecznie dopisz swoje IMIĘ !! :)



spis treści duzy

Nakaz jazdy na wprost
Co to znaczy, pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka
Pułapka związana ze krzyżowaniem drogi z pierwszeństwem przejazdu i tramwajem
Znak zakaz zawracania obowiązuje od miejsca ustawienia znaku do skrzyżowania włącznie
Znak zakaz skrętu wlewo zezwala na zawracanie przed skrzyżowaniem
Gdzie obowiązuje znak zakaz skrętu w lewo
Znak stop nigdy nie wyznacza miejsca zatrzymania
Skrzyżowanie drogi podporządkowanej oznaczonej znakiem stop i drogą z pierwszeństwem przejazdu
Zatrzymanie na drodze z poboczem (linia przerywana)
Dozwolone kierunki jazdy z sygnalizatorem kierunkowym S3
Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną i tramwajami
Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu równorzędnym z tramwajem
Hierarchia ważności znaków i sygnałów drogowych
Skrzyżowanie równorzędne i słupek, jak należy przejechać
Gdy wjeżdżamy na skrzyżowanie równorzędne
Zawracanie z użyciem biegu wstecznego na egzaminie na prawo jazdy (prawidłowe zawracanie na 3)
Dozwolone kierunki jazdy z sygnalizatorem kierunkowym S3
Krótkie omówienie ronda
Spis wszystkich moich filmików z poradami o nauce jazdy.
Jak wykonać parkowanie równoległe wjazd tyłem (zatoczka, koperta)? Najlepszy sposób!
Zobacz kiedy parkowanie równoległe na egzaminie na prawo jazdy jest prawidłowe.
Co wolno a czego nie wolno robić podczas parkowania równoległego na egzaminie na prawo jazdy?
Jazdy doszkalające - prawdy i mity. Czy to w ogóle jest potrzebne?
Jak wykonać parkowanie na egzaminie państwowym na prawo jazdy wjazd po prawej stronie.
Prawidłowo zaparkowany samochód prostopadle na egzaminie na prawo jazdy
Pułapki podczas parkowania na egzaminie na prawo jazdy (prostopadłe)
Pułapki, które mogą nas spotkać podczas egzaminu na prawo jazdy część 1
Długi materiał o pułapkach egzaminacyjnych na egzaminie na prawo jazdy( cz. 2)
Parkowanie prostopadłe (przodem) na egzaminie państwowym na prawo jazdy.
Weź wiedzę:
Szkoły jazdy oszukują kursantów na jazdach doszkalających
"Pułapki egzaminacyjne" czyli jak egzaminator chce Ciebie wyrolować!!
Dużo darmowych materiałów mam dla Ciebie !
Pułapki egzaminacyjne cz. 2
Pułapki egzaminacyjne cz. 1
Jak nauczyć się 7 razy szybciej testów na prawo jazdy?
Skrzyżowanie A1
Skrzyżowania - sposoby przejazdu, pułapki, uwagi.
Parkowanie
Dla czego nie zdajemy egzaminu na prawo jazdy?
Ile realnie kosztuje prawo jazdy?
Jak wybrać najlepszą dla siebie szkołę jazdy?
Jak pamiętać o światłach, hamulcu, drzwiach?
Parkowanie prostopadłe przodem
Parkowanie równoległe wjazdy tyłem (zatoczka, koperta)
Nakaz jazdy na wprost
Spis treści: czyli lista prawie wszystkiego co umieściłem na blogu
Skrzyżowanie i pierwszeństwo przejazdu wobec pieszych
Zawracanie z użyciem infrastruktury drogowej po lewej stronie (prawidłowe)
Czy brać Jazdy doszkalające w dniu egzaminu na prawo Jazdy?
Czy jeździć na jazdach doszkalających z różnymi instruktorami?
Jazdy doszkalające w dobrej cenie?
Czy prawidłowo potrafisz zredukować bieg na Jazdach doszkalających?
Jazdy doszkalające – sprawdź czy instruktor poświęca Ci wystarczająco dużo uwagi
Czy powinieneś kupić Jazdy doszkalające
Jazdy doszkalające to prawdziwa żyła złota
Jazdy doszkalające Wrocław
Skrzyżowanie dróg i pierwszeństwo przejazdu z tramwajem
Skręcając przepuść pieszych nawet gdy nie ma pasów
Pieszy nie moze przechodzic przez wydzielone torowisko
Koła zawsze muszą być ustawione na wprost jeżeli skręcasz w lewo
Prawo jazdy i skrzyżowanie równorzędne, co zrobić gdy się zablokuje
Jak nie oblać na skrzyżowaniu równorzędnym
Prawidłowe zatrzymanie przy słupku na skrzyżowaniu równorzędnym
Wjazd w tempo na skrzyżowaniu
Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu równorzędnym, pojazdy i tramwaj
Jak skręcić w lewo
Prawidłowy skręt w lewo bez pasa zieleni
Miejsce zatrzymania przy skrecie w lewo
Nieprawidłowy skręt w lewo w ruchu miejskim i na egzaminie na prawo jazdy
Skręt w lewo przed środkiem wykonany prawidłowo
Zawracanie prawidłowe w bramce po prawej stronie (z użyciem infrastruktury drogowej)
Nieudane zawracanie samochodu po prawej stronie drogi
Jak nie zawracać po lewej stronie drogi
Zachowanie się kierującego pojazdem w stosunku do autobusów wjeżdżających na drogę z przystanku
Hierarchia ważności znaków i sygnałów drogowych
Zasady pierwszeństwa przejazdu przez rondo z włączoną sygnalizacją świetlną i tramwajami
Tramwaj na rondzie ze znakiem ustąp pierwszeństwa przejazdu
Znak stop tak samo określa pierwszeństwo przejazdu jak znak ustąp pierwszeństwa
Tramwaj wyjeżdżający z drogi podporządkowanej
Znak ustąp pierwszeństwa przejazdu kontra znak stop
Skrzyżowanie, na którym droga z pierwszeństwem przejazdu skręca
Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym plus tramwaj
Skrzyżowanie równorzędne oraz strefa zamieszkania
Rondo bez znaków mówiących o pierwszeństwie przejazdu
Skrzyżowanie równorzędne i tramwaj
Przecięcie się torów jazdy samochodu i tramwaju
Jakie są dupuszczalne prędkości na drogach ekspresowych
Dopuszczalne prędkości na terenie zabudowanym
Maksymalna dopuszczalna prędkość na drodze dwujezdniowej
Kto może wyłączyć światła w czasie postoju w korku
Czy można używać światła drogowe na oświetlonych drogach
Gdzie można prawidłowo zatrzymać się lub zaparkować
Kto ma pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu z włączoną sygnalizacją świetlną gdy tramwaj przecina naszą drogę
Włączanie się do ruchu z drogi gruntowej
Kiedy możemy używać światła drogowe
Jakie światła możemy włączyć w czasie deszczu
Omijanie pojazdu we mgle. Jak należy się zachować?
Zielone światło na skrzyżowaniu dróg nie zwalnia od odpowiedzialności